Едмъндс подчертава водещите тенденции в автомобилните технологии от CES 2024
CES предоставя годишен поглед върху това къде и как авангардни иновации ще променят начина, по който хората работят, учат, общуват и в много случаи как ще шофират. Тази година CES видя редица автомобилни производители да представят концептуални превозни средства, които изглеждат едновременно години в бъдещето и на самия праг на производство.
От летящи превозни средства и гласови асистенти, захранвани с изкуствен интелект, до най-новото в електромобилите, CES 2024 предлага надникване в това, което ще шофирате - или какво може да ви кара - през следващите години. Автомобилните експерти в Edmunds събраха някои от най-забележителните автомобилни дебюти за тази година.
ИЗКУСТВЕНИЯТ ИНТЕЛЕКТ ИДВА В КОЛАТА ВИ
Изкуственият интелект, или AI, е готов да промени безброй аспекти от ежедневния живот. Въпреки че има много притеснения и възможности, ясно е, че производителите на автомобили ще продължат да използват AI за това, което се надяват да бъде по-полезно и оптимистично бъдеще за шофиране.
Mercedes-Benz, от своя страна, дебютира своя софтуер за виртуален асистент от следващо поколение AI. Предстоящата версия на интерфейса за информация и развлечения MBUX на Mercedes, наречена MB.OS, ще включва разговорни гласови команди и много по-нюансирани отговори. Например, чрез следене на гласови инструкции и поведение при шофиране, AI системата може да определи дали шофьорът е забързан и стресиран или се движи безгрижно. Версия на MB.OS ще дебютира в предстоящия седан CLA с електрическо задвижване на Mercedes.
Друг германски автомобилен производител, Volkswagen, казва, че ще интегрира ChatGPT, популярния AI chatbot, в своите превозни средства, за да осигури повече гласово взаимодействие отвъд това, което е налично в момента. Например, съществуващите функции за гласови команди на автомобила ще работят за неща като навигация, климатичен контрол или заявки за общи познания. Но нещо, с което не може да се справи, ще бъде препратено анонимно към ChatGPT. След това ChatGPT ще отговори с безпроблемен глас и стил на Volkswagen. Засега Volkswagen не е казал кога тази функционалност ще бъде налична за превозните му средства, продавани в Съединените щати.
HONDA СЕ НАПРАВИ НАЗАД КЪМ БЪДЕЩЕТО
Надеждни, ефективни и извън- този свят див. Кой от тези дескриптори не се приписва често на практично настроената Honda Motor Co.? В близко бъдеще всички те изглеждат приложими към предстоящата гама електрически превозни средства на Honda, наречена Серия 0. Взимайки дизайнерски белези от привидно всичко - от спортна кола, която прегръща земята, до прахосмукачка Dustbuster от 80-те години на миналия век, концептуалният автомобил Honda Saloon е намек за EV стратегията на японския автомобилен производител и предстоящия дизайн.
С клиновидната си каросерия, пресечена задна част и люлеещи се нагоре врати, Honda Saloon е седан, който обръща главата и загатва за сериен модел, който трябва да се появи през 2026 г. Той също така ще дебютира с най-новата EV технология, като например по-ефективен и по-дълготраен комплект батерии. Просто не очаквайте, че светещата предна решетка на лимузината, вратите тип "крила на чайка" и воланът в стил "ярем" са част от крайния продукт.
ЛЕТЯЩИТЕ ЕЛЕКТРИЧЕСКИ АВТОМОБИЛИ ОБЕЩАВАТ ДА СТАНАТ РЕАЛНОСТ
Летящите автомобили изглеждат като нещо направо от научнофантастичен филм, но те бяха тук и сега на CES 2024. Един от най-вълнуващият е eVTOL Flying Car, създаден от китайския автомобилен производител XPeng. Еднакво разположен ниско разположен суперавтомобил и високолетящ хеликоптер, този клиновиден концепт е диво футуристичен и изцяло електрически задвижван.
За отбелязване е, че концепцията на компанията не е летяща кола в традиционния смисъл. Той няма крила и използва своите електрически задвижвани вентилатори, за да произвежда повдигане и да лети право нагоре. Теоретично може да излита и каца навсякъде, където има място, което прави пътуването като вид градско превозно средство, избягващо задръствания, по-вероятно.
Друго подобно на електрически хеликоптер представяне на изложението беше Supernal S-A2. Supernal се отличава с това, че е разклонение на Hyundai. Връзката с гигантския южнокорейски автомобилен производител със сигурност добавя известна правдоподобност към превръщането на S-A2 в реалност. Спецификациите на S-A2 не са умопомрачителни, с максимален обхват от само 25-40 мили, но това може да е всичко, от което се нуждаете за въздушно такси.
Supernal казва, че се надява S-A2 да стане производствена реалност до 2028 г. Все пак не се надявайте твърде много, че ежедневното ви пътуване до работното място е на път да започне полет. Изчакайте и вижте е най-добрият подход, тъй като други жизненоважни подробности като цена и успех при преодоляване на регулаторните препятствия остават много във въздуха.
_______
Тази история е предоставена на Асошиейтед прес от автомобилния уебсайт Edmunds.
Ник Курчевски е сътрудник на Edmunds и е в Twitter и Instagram
